1. Введение гибридного электрического седана Toyota Camry
Автомобиль оснащен гибридной мощностью 2,0 л. Максимальная мощность двигателя составляет 145 кВт, общая мощность электродвигателя составляет 83 кВт, максимальный крутящий момент двигателя составляет 188 н. Он сопоставлен с электронными электронными электронными передачами E-CVT. Общая выходная мощность является линейной, а производительность ускорения сильна. Фактическое ускорение от 0 до 100 км/ч составляет 8,88 секунды. Преимущество расхода топлива очевидно. Потребление топлива WLTC, комплексное рабочее условие, составляет всего 4,2 л/100 км, а фактическое измерение Dongchedi составляет 4,09 л/100 км.
2. Параметр (спецификация) седана Toyota Camry бензин
Camry 2024 МодельHybrid 2.0HE Elite Edition |
Camry 2024 МодельHybrid 2.0hgvp Luxury Edition |
Camry 2024 МодельHybrid 2,0HG Prestige Edition |
Camry 2024 Модель Hybrid 2,0HS Sport Edition |
Camry 2024 Модель Hybrid 2.0HXS Sport Plus Edition |
|
Максимальная мощность (кВт) |
145 |
||||
Максимальный крутящий момент (n · м) |
— |
||||
WLTC комбинированный расход топлива |
4.2 |
4.5 |
|||
Структура тела |
4-дверный 5-местный седан |
||||
Двигатель |
2.0L 152Horsewory L4 |
||||
Длина * ширина * высота (мм) |
4915*1840*1450 |
4950*1850*1450 |
|||
Официальный 0-100 км/ч ускорение (и) |
— |
||||
Максимальная скорость (км/ч) |
180 |
||||
Вес у бордюра (кг) |
1585 |
1590 |
1595 |
1610 |
|
Максимальная загруженная масса (кг) |
2070 |
||||
Модель двигателя |
M20F |
||||
Смещение |
1987 |
||||
Форма потребления |
● Естественно аспирирован |
||||
Макет двигателя |
● Поперечный |
||||
Расположение цилиндра форма |
L |
||||
Количество цилиндров |
4 |
||||
Проснуться |
DOHC |
||||
Количество клапанов на цилиндр |
4 |
||||
Максимальная мощность |
152 |
||||
Максимальная мощность (кВт) |
112 |
||||
Максимальная скорость мощности |
6000 |
||||
Максимальный крутящий момент (n · м) |
188 |
||||
Максимальная скорость крутящего момента |
4400-5200 |
||||
Максимальная чистая мощность |
112 |
||||
Источник энергии |
● Гибрид |
||||
Топливный октановый рейтинг |
● № 92 |
||||
Метод подачи топлива |
Смешанная инъекция |
||||
Материал головки цилиндра |
● Алюминиевый сплав |
||||
Материал блока цилиндров |
● Алюминиевый сплав |
||||
Экологические стандарты |
● Китайский VI |
||||
Мотор тип |
Задний постоянный магнит/синхронный |
||||
Общая мощность электродвигателя (кВт) |
83 |
||||
Общий крутящий момент электродвигателя (N-M) |
206 |
||||
Количество двигателей вождения |
Единственный мотор |
||||
Моторная планировка |
Передний |
||||
Тип батареи |
● Тройная литиевая батарея |
||||
для короткого |
E-CVT (электронная непрерывно переменная передача) |
||||
Количество передач |
|||||
Тип передачи |
Электрическая непрерывно переменная коробка передачи |
||||
Метод вождения |
|||||
Передняя подвеска тип |
● Независимая подвеска Макферсона |
||||
Задняя подвеска тип |
● Независимая подвеска с двойной вайшбоун |
||||
Тип помощи |
● Электроэнергетическая помощь |
||||
Транспортное сооружение |
Тип подшипника нагрузки |
||||
Тип переднего тормоза |
● Тип вентиляционного диска |
||||
Тип заднего тормоза |
● Тип диска |
||||
Парковочный тип тормоза |
● Электронная парковка |
||||
Спецификации передних шин |
● 215/55 R17 |
● 215/55 R17 O235/45 R18 (¥2000) |
● 235/40 R19 |
||
Спецификации задних шин |
● 215/55 R17 |
● 215/55 R17 O235/45 R18 (¥ 2000) |
● 235/40 R19 |
||
Спецификации запасных шин |
● Несоответствующий размер |
||||
Водитель/пассажирский сидень |
Главный ●/sub ● |
||||
Передняя/задняя боковая воздушная обертка |
Передняя часть ●/назад ● |
||||
Подушки безопасности передней/задней головки (воздушные шторы) |
Передняя часть ●/назад ● |
||||
Подушка безопасности колена |
● |
||||
Фронт -центральная подушка безопасности |
● |
||||
Функция мониторинга давления в шинах |
● Дисплей давления в шинах |
3. Случай седана бензина Toyota Camry
Подробные картинки седана Toyota Camry Бензин следующим образом: