Компоненты электрического минивэна

Составэлектрический минивэнвключает в себя: электропривод и систему управления, передачу движущей силы и другие механические системы, а также рабочие устройства для выполнения поставленных задач. Электропривод и система управления являются основой электромобилей, а также самым большим отличием от автомобилей с двигателями внутреннего сгорания. Электропривод и система управления состоит из приводного двигателя, источника питания и устройства регулирования скорости двигателя. Остальные устройства электромобилей в основном такие же, как у автомобилей с двигателем внутреннего сгорания.

1. Трансмиссия

Функцияэлектрический минивэнПередаточное устройство предназначено для передачи крутящего момента электродвигателя на приводной вал автомобиля. Когда принимается электрический привод колес, большинство частей трансмиссионного устройства часто можно игнорировать. Поскольку электродвигатель можно запустить с нагрузкой, сцепление традиционного автомобиля с двигателем внутреннего сгорания на электромобиле не требуется.
Поскольку вращение приводного двигателя может быть изменено посредством управления схемой, электрическому транспортному средству не требуется задняя передача в трансмиссии транспортного средства с двигателем внутреннего сгорания. Когда используется бесступенчатая регулировка скорости электродвигателя, электромобиль может игнорировать трансмиссию традиционного автомобиля. При использовании электрического привода на колеса электромобиль также может отказаться от дифференциала традиционной системы трансмиссии автомобиля с двигателем внутреннего сгорания.

2. Приводное устройство

Функция приводного устройства состоит в том, чтобы превратить крутящий момент двигателя в силу, действующую на землю через колеса, чтобы заставить колеса двигаться. Он имеет такой же состав, как и другие автомобили, состоящий из колес, шин и подвески.

3. Рулевое устройство

Рулевое устройство предназначено для осуществления поворота автомобиля и состоит из рулевого механизма, рулевого колеса, рулевого механизма и рулевого колеса. Управляющая сила, действующая на рулевое колесо, отклоняет рулевое колесо на определенный угол через рулевой механизм и рулевой механизм для осуществления управления автомобилем. В большинстве электромобилей используется рулевое управление передними колесами, а электрические вилочные погрузчики, используемые в промышленности, часто используют рулевое управление задними колесами. Рулевые устройства электрических минивэнов включают механическое рулевое управление, гидравлическое рулевое управление и гидроусилитель руля.